Was macht man in diesem Beruf?

Serviceassistenten unterstützen die Serviceberater im Kundendienst eines Betriebs, am häufigsten im Autohaus oder in der Niederlassung eines Fahrzeugherstellers. Sie sind erste Ansprechperson für Kundinnen und Kunden, die ihr Fahrzeug zur Inspektion, Reparatur oder zum Reifenwechsel bringen. Sie nehmen Anrufe und E-Mails entgegen, planen Werkstatttermine nach der verfügbaren Kapazität, legen Aufträge im Dealer-Management-System an und bereiten die Unterlagen für die Werkstatt vor. Nach Abschluss der Arbeiten erstellen sie Rechnungen, kassieren, erklären die ausgeführten Leistungen und geben Schlüssel und Fahrzeug zurück. In vielen Betrieben gehören auch die Vermietung von Ersatz- und Mietwagen, die Abwicklung von Garantie- und Kulanzfällen sowie die Erinnerung an fällige Wartungen dazu.

Arbeitsalltag

Der Arbeitsplatz ist der Empfangs- oder Servicetresen, ergänzt durch einen Bildschirmarbeitsplatz mit Telefon. Morgens und am späten Nachmittag, wenn Fahrzeuge gebracht und abgeholt werden, herrscht starker Publikumsverkehr; dann laufen Telefon, Tresen und Rechnungserstellung parallel. Dazwischen stehen Terminplanung, Rückfragen bei der Werkstatt und Nacharbeiten am Computer an. Gelegentlich führen kurze Wege über den Hof oder in die Werkstatt, etwa um einen Fahrzeugzustand zu prüfen oder ein Mietfahrzeug zu übergeben. Die Arbeitszeiten richten sich nach den Öffnungszeiten des Servicebereichs, häufig zwischen sieben und achtzehn Uhr, in vielen Betrieben auch samstags. Teilzeit und geringfügige Beschäftigung, etwa nur für den Samstagsdienst, sind verbreitet. Unzufriedene Kundschaft bei unerwarteten Kosten oder Verzögerungen gehört zum Alltag und verlangt Geduld und einen sachlichen Ton.

Perspektiven

Der Bedarf an Servicepersonal im Kraftfahrzeuggewerbe ist stabil, weil Wartung und Reparatur unabhängig vom Neuwagenverkauf anfallen. Mit Erfahrung ist der Aufstieg zum Serviceberater oder Kundendienstberater möglich, oft verbunden mit herstellerspezifischen Schulungen. Weiterbildungen etwa zum Automobil-Serviceberater oder zum Fachwirt im Kraftfahrzeuggewerbe öffnen den Weg zur Serviceleitung. Die Kenntnisse in Kundenbetreuung, Terminsteuerung und Abrechnung lassen sich auch auf Empfangs- und Kundendiensttätigkeiten in anderen Branchen übertragen, etwa bei Mietwagenfirmen, Flottenbetreibern oder im technischen Kundendienst.

Mit Schwerbehinderung in diesem Beruf

Die Tätigkeit ist überwiegend sitzende Bildschirm- und Telefonarbeit mit viel Kundenkontakt. Schweres Heben fällt kaum an, längeres Stehen am Tresen und Wege über das Betriebsgelände dagegen schon. Gutes Hören und deutliche Verständigung am Telefon und im lauten Annahmebereich sind wichtig, ebenso das schnelle Lesen von Bildschirmmasken. Zeitdruck entsteht in den Stoßzeiten. Für Fahrzeugübergaben und das Rangieren von Mietwagen wird häufig ein Führerschein verlangt; diese Aufgaben lassen sich im Team oft umverteilen. Hilfreich sind ein höhenverstellbarer Tresen, ein ergonomischer Bürostuhl, Headsets mit Verstärkung, Vergrößerungssoftware oder Screenreader sowie ein ruhigerer Rückzugsplatz für Telefon- und Abrechnungsarbeiten. Das Integrations- bzw. Inklusionsamt fördert technische Arbeitshilfen und berät Arbeitgeber, die Agentur für Arbeit kann einen Eingliederungszuschuss zahlen. Feste Teilzeitmodelle und planbare Schichten erleichtern die Vereinbarkeit mit Therapien.